深圳新聞網(wǎng)2025年10月29日訊（深圳報業(yè)集團記者 葉志衛(wèi) 李吉瑩 肖雄鵬 劉育鑾 胡玥 竇延文 方慕冰 張程 熊子恒 張郗郡/文 賴犁 畢晗 何龍 劉鋼/圖）從汽車芯片的自主突破到空中交通體系的融合開拓，從工業(yè)科技的硬核創(chuàng)新到綠色發(fā)展的路徑探索——10月28日，多場產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)展陳同時舉辦，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟、工業(yè)科技、海洋經(jīng)濟等，場景各異，精彩紛呈，但依然有一條串聯(lián)起它們的邏輯線……

無巧不成書，也是28日這一天，黨的二十屆四中全會審議通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》也正式對外公布。《建議》指出，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。把《建議》和這些產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)展進行某種聯(lián)想，我們是不是又可以發(fā)現(xiàn)另一種風景……

中國國際社會公共安全博覽會現(xiàn)場。

關鍵核心技術攻堅涵養(yǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

深圳坪山，汽車芯片生態(tài)大會。

10月28日，“汽車芯片生態(tài)大會（CACC）暨聯(lián)盟2025年會”在坪山開幕。大會直擊產(chǎn)業(yè)痛點，在核心技術突破方面，車規(guī)級芯片“車載有線高速媒體傳輸技術（HSMT）”與“第五代精簡指令集架構（RISC-V）”兩大生態(tài)成果重磅發(fā)布，這些關鍵核心技術將加速智能汽車核心硬件自主替代與電子電氣架構升級，為自動駕駛、智能座艙等場景提供安全可控的技術底座。

現(xiàn)場還頒發(fā)了功能安全與信息安全認證證書，而十余家企業(yè)跨領域簽約則進一步推動高端芯片國產(chǎn)化協(xié)同發(fā)展。

“中汽芯（深圳）科技有限公司”也在大會上揭牌，“深圳坪山+中汽研科技+國新發(fā)展”戰(zhàn)略合作簽約落地，將聯(lián)手打造國內(nèi)權威的車規(guī)級芯片標準中試驗證公共服務平臺。這一“央企整合+央地合作+產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”的新范式，不僅契合坪山區(qū)作為深圳市硅基半導體制造核心基地的產(chǎn)業(yè)定位，更將助力該區(qū)強化180余家半導體企業(yè)集聚的生態(tài)優(yōu)勢，完善“設計—制造—封測—應用”一體化體系。

電子半導體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會暨國際電子電路（大灣區(qū)）展覽會現(xiàn)場。

同樣的10月28日，2025深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會（AWC 2025）在深圳國際會展中心（寶安）啟幕。

展會同期的一大亮點，是《智能網(wǎng)聯(lián)城市交通數(shù)據(jù)“上云上圖上車”技術指引》的正式發(fā)布。該《指引》由深圳市及寶安區(qū)多部門指導編制，直面當前“單車智能”在惡劣天氣、異形信號燈等長尾場景下的識別挑戰(zhàn)，系統(tǒng)性地提出了“1+3+4+N”的寶安方案。

方案明確瞄準“上圖商、上座艙、上智駕”三大服務場景，讓交通信號數(shù)據(jù)從提升導航體驗直接賦能至NOA高級別自動駕駛算法。

兩場展會，主題近似，著眼于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，這里展示的是深圳新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邏輯，既著眼于關鍵核心技術的攻堅，更著眼產(chǎn)業(yè)鏈的建構與生態(tài)的涵養(yǎng)。

前瞻產(chǎn)業(yè)布局創(chuàng)新應用場景

推動低空經(jīng)濟發(fā)展，是加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。

10月28日，鹽田區(qū)低空融合飛行指揮中心暨低空產(chǎn)業(yè)服務中心正式啟用，未來將構建起“指揮調(diào)度+產(chǎn)業(yè)服務”的雙重支撐體系，為鹽田區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新的強勁動力。

深圳（鹽田）城市空中交通試點建設工作同步啟動。項目將依托鹽田區(qū)低空場景應用服務管理系統(tǒng)，以直升機與無人機融合飛行為特色，開展關鍵技術驗證，探索低空融合飛行標準體系。

細心讀者也許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》中談到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群時，低空經(jīng)濟與新能源、新材料、航空航天赫然在列，深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景與中央的前瞻布局堪稱同頻共振。

另一邊，深圳陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)綜合交通測試基地運營在坪山區(qū)揭牌啟用，助力深圳搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，推動構建陸空協(xié)同、智能融合的未來交通體系。

據(jù)介紹，此次啟用的深圳陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)綜合交通測試基地，是粵港澳大灣區(qū)目前唯一由市級政府投資建設的專業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)測試場，總投資約8億元，占地面積645畝，建有4個專業(yè)化起降場和1棟集試驗、機庫、調(diào)度于一體的綜合實驗樓。

深圳陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)綜合交通測試基地的啟用，是深圳推動低空經(jīng)濟從“概念”走向“場景”、從“測試”邁向“應用”的關鍵一步，也為坪山區(qū)打造“陸空一體智慧車谷”注入了強勁動力，將進一步推動粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)與低空飛行產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

從低空融合飛行到陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)，從“一片天”到“一張網(wǎng)”，體現(xiàn)著深圳對未來交通體系落地化的探索和實踐。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯在這里愈加清晰起來，前瞻布局、多元技術路線、創(chuàng)新應用場景、可行商業(yè)模式探索、市場生態(tài)產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化……

亞洲電子生產(chǎn)設備暨微電子工業(yè)展現(xiàn)場。

智能化綠色化融合化科技創(chuàng)新融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

中國電子春天研究院10月28日在深成立，也是這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯線的典型場景。

3天前的25日，市委常委會召開擴大會議，加快建設具有深圳特點和深圳優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和建設具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心再度閃亮提出，其中有一句話更是讓人印象深刻，“更好服務國家實現(xiàn)高水平科技自立自強”，中國電子春天研究院在深成立，顯然是呼應這樣的一種擔當。

研究院將重點圍繞集成電路、先進計算等領域，打造研究中心、論證中心、能力中心和標準中心，推動新技術、新產(chǎn)品選型、驗證與測試，構建專利授權、產(chǎn)品孵化、項目研究、論證咨詢和測試驗證等服務能力。

研究院為未來發(fā)展鋪路，而在深圳國際會展中心拉開序幕的2025亞洲工業(yè)科技展覽會，則以聚焦當下最熱門的“AI+工業(yè)”融合創(chuàng)新，深度整合汽車、電子、顯示、新材料四大先進制造領域的前沿技術與創(chuàng)新成果。眾多“全球首發(fā)”“中國首發(fā)”創(chuàng)新產(chǎn)品集中亮相，3500余家中外參展商同臺亮相，為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)搭建起洞察全球技術發(fā)展趨勢的前沿平臺。

媒體參訪消費電子創(chuàng)新大會（CEIC 2025）“星閃”新短距技術展示廳。

2025碳達峰碳中和論壇暨深圳國家低碳城論壇也于10月28日開幕。

碳交易論壇作為常設的重要平行論壇之一，于開幕式當天下午舉辦。論壇以“環(huán)境要素交易驅動綠色發(fā)展新紀元”為主題，共同探討碳排放權交易等要素市場化配置的新路徑與新機遇。

黨的二十屆四中全會對“加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型，建設美麗中國”作出重大部署，提出以碳達峰碳中和為牽引，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，增強綠色發(fā)展動能。

深圳碳市場歷經(jīng)12年運行發(fā)展取得了系列成效，接下來將堅持全國碳市場“試驗田”和深圳碳達峰“工具箱”的雙重定位，持續(xù)深化深圳碳市場建設，在環(huán)境要素交易領域勇于探索，為國家“雙碳”目標實現(xiàn)貢獻先鋒力量。

碧海之上，電動沖浪板踏浪飛馳；深海之下，國產(chǎn)機器人探秘尋幽；展區(qū)之中，波浪能裝備暗藏“綠色玄機”。

昨日，更為備受關注的是2025中國海洋經(jīng)濟博覽會，一批海洋新裝備、新技術集中亮相，從水上休閑到水下勘探，再到海洋資源開發(fā)利用，全方位展現(xiàn)著藍色經(jīng)濟的澎湃活力與無限可能?！拔覀兊乃聶C器人應用面非常廣，輕便一體化，最重的那款才20公斤，國外客戶特別喜歡！”深圳鰭源科技的展位，工作人員介紹。

“你們的產(chǎn)品我看行，做個方案報個價吧！”青島澎湃海洋探索技術有限公司的展位前，工作人員韓燕茹剛剛簽下合作意向客戶，臉上笑開了花。

同期，2025智能海洋技術與裝備前沿論壇召開，論壇透露，2024年，我國海洋生產(chǎn)總值首次突破10萬億元，海洋正成為經(jīng)濟增長的“藍色引擎”，深圳海洋經(jīng)濟生產(chǎn)總值達5409億元、占GDP比重14.7%，肩負著“建設全球海洋中心”的重要使命。

這一場場活動如同一個個坐標，標注出深圳產(chǎn)業(yè)升級的清晰路徑。海洋經(jīng)濟，當然更是一個體量驚人的產(chǎn)業(yè)賽道，深圳利用自身的產(chǎn)業(yè)體系完備，為新興產(chǎn)業(yè)未來產(chǎn)業(yè)提供全方位支撐的另一條邏輯在此也得到具象表征。