深圳新聞網(wǎng)2025年9月4日訊（記者 周維朕）近日，被寄予了厚望的深惠城際大鵬支線又傳來(lái)了好消息，其四工區(qū)燕葵大里程盾構(gòu)區(qū)間雙線均已成功穿越重要風(fēng)險(xiǎn)源。

為確保盾構(gòu)施工能夠安全、穩(wěn)定、高效穿越，各方科學(xué)籌劃，多措并舉逐步攻克難關(guān)：針對(duì)穿越可能面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)判，專項(xiàng)制定施工方案，堅(jiān)持技術(shù)先行原則，從源頭降低施工風(fēng)險(xiǎn)；嚴(yán)格依照施工組織方案及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，同步制定應(yīng)急預(yù)案，全程盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)；通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)參數(shù)、土倉(cāng)壓力、出渣量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，保障盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程安全可控。

據(jù)悉，深惠城際大鵬支線起自龍崗區(qū)龍城站，途經(jīng)坪山區(qū)，止于大鵬新區(qū)新大站，線路全長(zhǎng)約39．4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里／小時(shí)。全線設(shè)龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車站。深惠城際大鵬支線建成通車后，可實(shí)現(xiàn)大鵬與龍崗、坪山半小時(shí)通勤通過(guò)換乘可快速抵達(dá)寶安機(jī)場(chǎng)、南山、前海等地，將極大緩解大鵬新區(qū)的綜合交通壓力。