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進(jìn)度刷新!這條城際鐵路傳來好消息!

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途經(jīng)龍城、坪山、葵涌的

深惠城際大鵬支線

近日傳來新消息啦

01

四工區(qū)雙線成功穿越

豐樹山跨線橋

近日,深惠城際大鵬支線四工區(qū)燕葵大里程盾構(gòu)區(qū)間雙線均已成功穿越重要風(fēng)險(xiǎn)源豐樹山跨線橋。

為確保盾構(gòu)施工能夠安全、穩(wěn)定、高效穿越豐樹山跨線橋,各方科學(xué)籌劃,多措并舉逐步攻克難關(guān)——

針對(duì)穿越豐樹山跨線橋可能面臨的各類風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)判,專項(xiàng)制定施工方案,堅(jiān)持技術(shù)先行原則,從源頭降低施工風(fēng)險(xiǎn);

嚴(yán)格依照施工組織方案及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),同步制定應(yīng)急預(yù)案,全程盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保安全隱患第一時(shí)間排查整改;

通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),重點(diǎn)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)參數(shù)、土倉壓力、出渣量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)變化,動(dòng)態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),保障盾構(gòu)掘進(jìn)過程安全可控。

02

深惠城際大鵬支線

深惠城際大鵬支線起自龍崗區(qū)龍城站,途經(jīng)坪山區(qū),止于大鵬新區(qū)新大站,線路全長(zhǎng)約 39.4km,設(shè)計(jì)時(shí)速為 160km。

▲大鵬支線平面示意圖

全線設(shè)龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大 6座車站。設(shè)新大存車場(chǎng)。

作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,大鵬支線也是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的強(qiáng)力支撐。

深惠城際大鵬支線建成通車后

可實(shí)現(xiàn)大鵬與龍崗、坪山半小時(shí)通勤

通過換乘可快速抵達(dá)

寶安機(jī)場(chǎng)、南山、前海等地

將極大緩解大鵬新區(qū)的綜合交通壓力

同時(shí)對(duì)助推大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)

完善深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)

使大鵬新區(qū)加速融入大灣區(qū)

和全市的軌道交通體系

推進(jìn)大鵬新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展

都將發(fā)揮重要作用

編輯:黃春才

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