深圳新聞網(wǎng)2025年8月22日訊（記者 閆科企）8月26日，羅湖區(qū)將迎來一項智慧交通領(lǐng)域的重要突破——羅湖深港融合特色街區(qū)無人駕駛小巴線路正式開通運(yùn)營。屆時，3臺前沿設(shè)計的無人駕駛小巴將從羅湖口岸始發(fā)，面向深港兩地居民和游客提供免費預(yù)約乘坐服務(wù)，為城市智慧出行注入新活力。

此次無人駕駛小巴項目是全市首條在復(fù)雜交通場景下運(yùn)營的無人駕駛線路，具有標(biāo)志性意義。線路全長約5.2公里，以羅湖口岸為起點，途經(jīng)國貿(mào)大廈、地王大廈、深圳大劇院、萬象城、筍崗藝展中心等歷史地標(biāo)與核心商圈，終點設(shè)在筍崗萬象食家。這一線路不僅貫穿人民南、東門、蔡屋圍、筍崗四大特色消費街區(qū)，還通過智慧候車廳、車身文化涂裝以及普通話＋粵語雙語服務(wù)，全面展現(xiàn)“深港融合橋頭堡”作用，成為促進(jìn)文商旅聯(lián)動、拉動消費升級的新紐帶 。

該項目由羅湖區(qū)攜手自動駕駛技術(shù)企業(yè)文遠(yuǎn)知行共同完成車輛研發(fā)與落地。自2024年底立項到今年8月正式運(yùn)營，僅用8個月就完成了線路規(guī)劃、車輛選型、道路測試等全流程，跑出了自動駕駛落地的“深圳速度”。

投入運(yùn)營的無人駕駛小巴采用前裝L4級高階自動駕駛技術(shù)，單車可搭載8人（含安全員）。車輛設(shè)計極具未來感：無后視鏡、無雨刮器、可拆卸方向盤，為未來純無人化運(yùn)營預(yù)留空間。依托激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及多攝像頭融合感知系統(tǒng)，結(jié)合全棧自研算法，小巴可在復(fù)雜路口、人車混行的城市道路中安全通行，帶來安全、舒適、高效的智慧出行體驗 。

無人駕駛小巴不僅是交通工具，更是羅湖街區(qū)改造與產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。通過巡游線路展示羅湖文化、商圈和消費活力，小巴將成為流動的城市名片，助力羅湖打造“智聯(lián)深港、向新而行”的城市形象。