深圳新聞網(wǎng)2025年8月5日訊（記者 牛耘）近日，美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)駛?cè)肷钲谑懈Ｌ飬^(qū)蓮花山中心區(qū)，在深圳城市核心區(qū)域開(kāi)啟常態(tài)化的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)放無(wú)人車(chē)進(jìn)入，也是全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)人配送車(chē)首次駛?cè)肴丝诿芗?、商業(yè)高度活躍的一線城市中心城區(qū)，具有重要的示范意義。未來(lái)美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)有望通過(guò)與騎手協(xié)同的方式，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為市民提供生鮮食雜的即時(shí)配送服務(wù)，融入餐飲、外賣(mài)、生鮮、跑腿等場(chǎng)景，打造市民科技生活新風(fēng)景。

美團(tuán)無(wú)人車(chē)駛?cè)敫Ｌ锷徎ㄉ街行膮^(qū)。

據(jù)悉，本次線路開(kāi)通在“規(guī)范先行、生態(tài)共贏、安全保障”等方面進(jìn)行了積極探索實(shí)踐。

規(guī)范先行。線路正式開(kāi)通前，相關(guān)部門(mén)對(duì)線路運(yùn)行條件與交通影響進(jìn)行了綜合性嚴(yán)格評(píng)估，同時(shí)要求運(yùn)行車(chē)輛接入政府平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)督與調(diào)度。示范車(chē)輛車(chē)身均張貼全市統(tǒng)一的功能型無(wú)人車(chē)試點(diǎn)標(biāo)識(shí)，并在車(chē)前安裝全市統(tǒng)一編號(hào)的標(biāo)識(shí)牌，便于規(guī)范管理與市民科普認(rèn)知。

生態(tài)共贏。在政府引領(lǐng)下，企業(yè)可通過(guò)深圳巴士集團(tuán)提供的公交場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)資源，獲得集車(chē)輛安全停放、高效充換電保障、本地化運(yùn)維支持于一體的一站式服務(wù)解決方案，助力行業(yè)解決“停放難、充電難、運(yùn)維難、成本高”的痛點(diǎn)。

安全保障。美團(tuán)等無(wú)人配送車(chē)企業(yè)除配備專門(mén)的遠(yuǎn)程監(jiān)督安全員外，也配備了線下網(wǎng)格安全員，保障無(wú)人車(chē)的安全運(yùn)行與緊急處置。巴士集團(tuán)等為代表的深圳公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，也將協(xié)助開(kāi)展無(wú)人車(chē)安全路面巡查。整體試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)將按照“小范圍測(cè)試”至“大片區(qū)試點(diǎn)”逐步推進(jìn)，在福田區(qū)以“小步快跑”的形式，全力打造無(wú)人配送示范城區(qū)標(biāo)桿。

繼今年提出“無(wú)人車(chē)2.0”發(fā)展規(guī)劃后，深圳正在全國(guó)率先探索無(wú)人物流的規(guī)范化、規(guī)?；⑸虡I(yè)化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，加速推動(dòng)這一新質(zhì)生產(chǎn)力融入城市肌理、送達(dá)市民指尖。深圳福田蓮花山中心區(qū)無(wú)人車(chē)試運(yùn)營(yíng)的開(kāi)通，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)正從測(cè)試逐步走向成熟，未來(lái)無(wú)人物流將會(huì)更快地觸達(dá)千家萬(wàn)戶，與無(wú)人機(jī)共同構(gòu)建起深圳的新物流體系，讓市民隨時(shí)可以享受便捷高效的配送服務(wù)。

（受訪單位供圖）